69 à 85 CV
4,5 à 5,9 l/100km
164 à 173 km/h
Fiat Panda : La citadine ludique et pratique
La Fiat 500 ne règne plus sans partage dans la catégorie des citadines du célèbre constructeur. Il faut sans conteste compter également sur la Fiat Panda troisième génération. Alliant fiabilité, qualité et originalité, cette nouvelle Fiat promet de très belles expériences.
Fiat Panda : la petite citadine économique selon Fiat
Cette nouvelle Fiat Panda séduit en premier lieu par son design particulièrement soigné. Si son profil général demeure cubique, il est à noter un arrondissement significatif des boucliers, des optiques ainsi que des surfaces vitrées qui rendent le véhicule encore plus sensuel. Les évolutions esthétiques se vérifient également au sein de l’habitacle avec des compteurs, des commandes de ventilation, un pommeau de vitesse ainsi qu’un centre de volant avec un style carré très inspiré. Le graphisme du tableau de bord renouvelé est un modèle de lisibilité.

Fiat Panda : Une évolution tout en restant fidèle à elle-même
En essence ou GNV (gaz naturel), 2 ou 4 roues motrices et 7 finitions différentes

FIAT PANDA : essence, GNV ou hybrid, choississez votre moteur
Cette nouvelle Fiat Panda séduit en premier lieu par son design particulièrement soigné. Si son profil général demeure cubique, il est à noter un arrondissement significatif des boucliers, des optiques ainsi que des surfaces vitrées qui rendent le véhicule encore plus sensuel. Les évolutions esthétiques se vérifient également au sein de l’habitacle avec des compteurs, des commandes de ventilation, un pommeau de vitesse ainsi qu’un centre de volant avec un style carré très inspiré. Le graphisme du tableau de bord renouvelé est un modèle de lisibilité.
La planche de bord tout comme la sellerie affichent des teintes claires et les finitions exploitent des matériaux nobles comme en témoigne la présence de différentes parties laquées noire en finition Haute Lounge. En terme de confort, cette nouvelle Panda offre une sensation d’espace incontestable et supérieure à son prédécesseur, ce qui s’explique notamment par une largeur aux coudes de 6 cm supplémentaires. Le coffre a une capacité de 37 litres. L’expérience de conduite n’est pas en reste puisque cette Fiat possède une direction extrêmement douce (avec la présence d’une position City), un remarquable diamètre de braquage ainsi qu’une position de conduite haute qui faciliteront grandement les trajets urbains.

Fiat panda 4X4 : polyvalence et performances au programme
Pour les amateurs d’escapades à la campagne tout autant que les virées en milieu urbain, la Fiat Panda 4x4 est la petite voiture à l’esprit tout-terrain à sérieusement considérer. La Panda 4x4 est également équipée d’une radio UConnect avec un tout nouveau support exclusif pour smartphone. De plus, l’application Panda permettra d’utiliser son smartphone en tant qu’extension du véhicule pour le changement de station de radio. Sa polyvalence se vérifiera aussi dans son comportement en ville puisque son système City Brake Contrôle détectera tous les risques de collision identifiés en raison d’un obstacle ou d’un autre véhicule et assistera également le conducteur dans le cas d’un arrêt d’urgence.
Configurez votre Fiat Panda neuve
Avec des modifications subtiles, une fiabilité intacte et un esprit restant fidèle à sa toute première version, la nouvelle Panda est assurément une citadine offrant l’une des meilleures expériences de conduite du moment. En effet, elle propose un moteur 4 cylindres de 85 chevaux à injection très économe en carburant.