Un SUV Jeep qui ne renie rien de ses origines
Le Jeep Compasse Axe est équipé d'une batterie d'une capacité de 11 kWh qui offre une autonomie électrique de 50 kilomètres qui peut être rechargée en 100 minutes avec sa Wallbox de 7,4 kW, ou en 3 heures et demie si elle est rechargée à 3 kW. La recharge pourra être gérée via le smartphone du conducteur.
Son système “Hybrid” dispose également des trois mêmes modes de fonctionnement que la Renegade :
- Le mode “Hybrid” régule automatiquement l'utilisation des deux moteurs.
- Le mode “Full Electric” déplace le véhicule en mode électrique avec une vitesse maximale de 130 km/h.
- Le mode “E-save” n'utilise que le moteur à essence, réservant l'autonomie de la batterie pour se déplacer en centre-ville, par exemple.
Des equipements dans l'air du temps
La First Edition peut être choisie dans deux configurations différentes en fonction des finitions. D'une part, la ligne Urban offre un design plus raffiné et plus sport. La ligne Off-Road est basée sur la finition Trailhawk avec une approche tout-terrain.
Le grand attrait de cette First Edition réside dans l'augmentation et la qualité des équipements de série. Ceux-ci intègrent des phares à LED, un contrôle d'angle mort, une caméra arrière avec des capteurs de stationnement Park Assist, un système d'ouverture et de démarrage sans clé, un système multimédia Uconnect NAV avec écran tactile de 8,4 pouces, des instruments numériques de 7 pouces avec des menus spécifiques pour la version “Hybrid”, un câble de recharge en mode 3 et des jantes de 19 pouces (17 pouces sur la version Off-Road). Cet été 2020, la gamme sera étendue avec les niveaux d'équipement Longitude, Limited, S et Trailhawk.
Quant à son design extérieur et intérieur, le seul changement réside dans les anagrammes "4X4e" et par le cache donnant accès à la prise permettant de recharger la batterie. Pour le reste elle sera identique aux autres versions diesel et essence. L'habitacle ne se distingue du reste de la gamme que par son tableau de bord spécifique et les fonctions supplémentaires de l'écran tactile central qui contrôlent le niveau de charge de la batterie et l'état du système “Hybrid”.