Puissance

340 à 1156 CV

Consommation

4,2 à 14,1 l/100km

Vitesse Max.

245 à 295 km/h

ENCORE plus luxueux et de meilleures performances

Le Cayenne, le SUV à succès de Porsche, a été lancé pour la première fois il y a plus de 20 ans de cela. Aujourd’hui, Porsche en a fait le SUV le plus puissant du segment dans sa version Turbo Electric. Entre confort luxueux au quotidien et performance hors et sur route, le SUV Porsche est toujours plus polyvalent et répondra forcément à l’un de vos besoins, en version thermique, hybride ou électrique.

Une gamme de moteurs encore plus performants et sobres

Le modèle d’entrée de gamme, un 100 % thermique, est doté d’un bloc V6 turbo de 3.0 litres. Il développe désormais 500 Nm de couple et 353 chevaux. Le Cayenne S s’adresse aux passionnés de belles mécaniques : grâce à son V8 biturbo, il produit 600 Nm de couple et 474 chevaux, avec un 0 à 100 km/h réalisé en seulement 4,6 secondes.

L’hybride rechargeable (E-Hybrid), quant à lui, associe le V6 3.0 litres à une motorisation électrique de 130 chevaux et une batterie de 25,9 kWh. La puissance combinée atteint 470 chevaux, pour une autonomie en mode 100 % électrique allant jusqu’à 90 km selon le cycle WLTP.

En haut de la gamme thermique, le Cayenne Turbo GT, exclusivement proposé en version Coupé, embarque un moteur V8 4.0 litres de 659 chevaux. Il signe des performances remarquables : 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et une vitesse maximale de 305 km/h.

Désormais, une toute nouvelle motorisation vient enrichir cette gamme : le Cayenne Electric, premier SUV 100 % électrique de Porsche. Disponible en deux versions, il combine puissance et efficience avec une autonomie allant jusqu’à 642 km (WLTP). La version Cayenne Electric développe 408 ch (ou 442 ch avec Launch Control), tandis que le Cayenne Turbo Electric atteint jusqu’à 1 156 ch et 1 500 Nm grâce à sa double motorisation intégrale. Il devient ainsi le modèle de série le plus puissant jamais produit par Porsche, capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. La batterie de 113 kWh autorise une recharge ultra-rapide à 390 kW (10 à 80 % en moins de 16 minutes) et introduit la recharge par induction jusqu’à 11 kW.

Avec cette nouvelle offre 100 % électrique, Porsche propose désormais un éventail complet de motorisations sur le Cayenne, alliant sportivité, efficience et technologie de pointe.

POrsche cayenne ET CAYENNE COUPÉ : l'elite des suv sportifs

3 motorisations essence, 2 motorisations hybrides et 1 version électrique, des équipements technologiques pour un voyage parfait

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