Un comportement et des performances de sportive, une grande autonomie
La batterie lithium-ion de la berline est logée dans son plancher de façon à répartir uniformément sa masse et à abaisser son centre de gravité. Elle dispose d'une autonomie entre 333 et 463 kilomètres en cycle WLTP, ce qui lui confère une fiabilité à toute épreuve.
Le Taycan est doté d'un système de gestion thermique hautement efficace qui permet à la batterie et aux autres composants haute tension d'être toujours maintenus à bonne température ; idem pour l'habitacle.
Concernant la recharge, une innovation technologique est mise en place pour la charge rapide, qui lui permettra une recharge à 80 % de sa capacité en un temps record de 22 minutes.
Le design du Porsche Taycan s'inspire du concept-car Mission E : sur la base d'une structure en fibres de carbone, sa carrosserie est faite d'un mélange de plastique, d'acier et d'aluminium. Ses jantes en carbone ont une taille de 21 pouces à l'avant contre 22 pouces à l'arrière, ce qui permet d'y loger de puissants freins aluminium.
Un intérieur dans la tradition Porsche, le levier de vitesses en moins
La berline sport présentée par le constructeur possède 4 places assises et offre 2 coffres pour le rangement : l'un à l'avant de 81 litres et l'autre à l'arrière de 407 litres.
L'habitacle se veut futuriste, puisqu'il ne comporte pas moins de 5 écrans : un écran central tactile de 8,4 pouces, qui gère la climatisation 4 zones, un écran central tactile de 10,9 pouces, qui centralise les informations multimédia, les habituels compteurs numériques de vitesse entre autres, un écran arrière tactile pour la climatisation des passagers et un écran passager multimédia en option. Le cuir n'est plus la seule option pour les selleries ; elles sont proposées aussi dans des matériaux recyclés sans supplément de prix, alliant ainsi confort et écologie.
Au niveau motorisation et performances, la berline sportive bénéficie de 2 moteurs électriques, le moteur arrière bénéficiant d'une transmission à 2 vitesses versus une seule vitesse pour le moteur avant. Grâce à ses 4 roues motrices, le véhicule développe 460 kilowatts de puissance soit 625 chevaux, lui permettant d'atteindre 100 km/h en 2,8 à 4 secondes, selon le modèle, avec une vitesse bridée par le constructeur à 260 km/h.
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