Suzuki eVitara : le premier SUV 100 % électrique de Suzuki arrive en concession
Suzuki fait son entrée sur le marché du tout‑électrique avec le nouveau eVitara, un SUV compact pensé pour le quotidien comme pour l’aventure. Nous avons pu le découvrir en avant‑première afin de mieux comprendre ce qu’il apporte face à une concurrence toujours plus large.
Un SUV urbain 100 % électrique, compact et polyvalent
Issu du concept eVX présenté à Tokyo, le Suzuki eVitara adopte un format de SUV urbain avec 4,28 m de longueur et une silhouette robuste rappelant l’iconique Vitara. Reposant sur une plateforme entièrement nouvelle, il se décline en deux versions : une propulsion électrique simple et une transmission intégrale AllGrip‑e, rare sur ce segment. Le modèle 4×4 se distingue par deux moteurs électriques indépendants pour une motricité optimisée, et des performances renforcées avec un 0 à 100 km/h annoncé en 7,4 s.
Les premières prises en main montrent un niveau de confort convaincant, un amortissement agréable et une bonne insonorisation. L’eVitara intègre une batterie de 61 kWh offrant jusqu’à 428 km d’autonomie WLTP en version traction. La version 4×4 propose entre 396 et 412 km selon la configuration. La consommation reste bien maîtrisée pour la catégorie, même si la recharge rapide plafonne à 90 kW, avec un temps estimé d’environ 45 minutes pour passer de 10 à 80 %.
Un intérieur moderne et technologique
À bord, le eVitara marque une montée en gamme notable pour Suzuki. L’habitacle adopte des matériaux plus soignés, des inserts colorés et un éclairage d’ambiance inédit. L’ensemble est modernisé par une instrumentation numérique de 10,25 pouces associée à un écran d’infodivertissement de 10,1 pouces, offrant une interface plus réactive et intuitive que sur les précédents modèles de la marque.
La position de conduite, légèrement haute, permet une bonne visibilité et une lecture claire des informations. L’équipement répond aux attentes d’un SUV électrique moderne : freinage régénératif ajustable, pompe à chaleur, application smartphone, planificateur d’itinéraire électrique ou encore pré‑conditionnement de la batterie. La version AllGrip‑e se distingue par un comportement plus stable et plus réactif, exploitant pleinement son architecture à deux moteurs.
Le Suzuki eVitara annonce ainsi l’entrée d’Hamamatsu dans une nouvelle ère, combinant l’esprit baroudeur historique de la marque avec une technologie électrique moderne. Un modèle à suivre de près pour les conducteurs en quête d’un SUV compact, polyvalent et capable d’offrir une transmission intégrale dans l’univers du 100 % électrique.
