Puissance

264 CV

Consommation

10,9l/100km

Vitesse Max.

177 km/h

Jeep Gladiator - Look inimitable et aptitude tout terrain 

Avec l’arrivée de la Jeep Gladiator, le constructeur propose le tout nouveau pick-up de sa gamme depuis 28 ans. Déclinaison du Wrangler, ce modèle équipé d’un V6 diesel adopte son allure en étant doté d’une benne en plus. Et pour la toute première fois, ce pickup 4x4 bénéficiera d’une commercialisation en Europe : en France et à Monaco notamment.

Jeep Gladiator : une force de la nature dans un gant de velours

La Jeep Gladiator porte particulièrement bien son nom tant ce dérivé du Wrangler en impose. Avec 5,59 m de long, un poids de 2 360kg et un rejet de 254 g de CO2/km, les passionnés d’américaines ne resteront pas insensibles. De nombreux aspects design de la Wrangler se retrouvent sur ce modèle comme ses optiques circulaires, ses ailes apparentes ou encore sa silhouette cubique.

Un autre atout de cette Jeep 4x4 est son absence de malus écologique. En effet, afin d’être considéré comme un véhicule utilitaire et d’échapper ainsi à ce malus écologique d’une valeur de 40 000 € ainsi qu’à la TVTS (Taxe sur les Véhicules de Tourisme et de Société), le constructeur a pris une mesure radicale : condamner un siège de son nouveau véhicule et l’homologuer de cette façon, en toute légalité bien-sûr. A noter qu’en France, ce modèle n’est disponible seulement qu’en version « Overland launch » et avec 4 places uniquement.

 

Jeep Gladiator : un mastodonte de la route

Un 4X4 sans concession : un V6 diesel de 264cv qui ne cède rien à la modernité