Nouvelle Audi A6 e-hybrid quattro : efficience, élégance et dynamisme au rendez-vous
Audi présente les nouvelles A6 et A6 Avant hybrides rechargeables, conçues pour allier confort de conduite, performances et autonomie électrique renforcée. Une évolution majeure qui séduira autant les amateurs de berlines premium que les conducteurs en quête de solutions plus responsables au quotidien.
Une gamme hybride rechargeable plus aboutie que jamais
Avec les nouvelles Audi A6 e-hybrid quattro et Audi A6 Avant e-hybrid quattro, la marque aux anneaux élargit sa gamme avec deux modèles associant design élégant, technologies de pointe et motorisations électrifiées. Toutes deux disponibles avec deux niveaux de puissance – 299 ch ou 367 ch – elles intègrent un moteur essence 2.0 TFSI couplé à un moteur électrique de 105 kW, et bénéficient désormais d’une batterie haute tension de nouvelle génération. Celle-ci offre une capacité utile de 20,7 kWh, permettant jusqu’à 110 km d’autonomie en 100 % électrique selon le cycle WLTP urbain.
La recharge est facilitée par une puissance de charge en courant alternatif portée à 11 kW, pour une charge complète en seulement 2h30. Les performances sont au rendez-vous, avec un 0 à 100 km/h abattu en 5,3 secondes dans la version la plus puissante. Toutes les versions bénéficient de la transmission intégrale quattro ultra, d’une boîte S tronic à 7 rapports et de la direction intégrale de série, qui améliore agilité en ville et stabilité à haute vitesse.
Côté style, l’A6 berline se distingue par ses lignes fluides et équilibrées, tandis que l’A6 Avant adopte un profil plus dynamique avec un arrière sculpté et un becquet de toit. Les modèles les plus performants arborent une finition S line, des jantes de 19 pouces, des suspensions sport abaissées et des étriers de frein rouges. L’intérieur met l’accent sur le confort et l’ambiance premium avec des sièges sport enveloppants, une climatisation 4 zones et une insonorisation améliorée.
Enfin, la gestion hybride intelligente permet d’adapter automatiquement la stratégie d’utilisation entre les modes électrique et hybride, en fonction de l’itinéraire et du style de conduite. Trois niveaux de récupération d’énergie sont réglables via les palettes au volant, pour optimiser l’autonomie tout en offrant une expérience de conduite fluide et agréable.
