150 à 400 CV
5,2 10,2 l/100km
208 à 250 km/h
L'Audi Q3 : le suv familial compact premium
En tant que filiale haut de gamme du groupe Volkswagen, la marque allemande se doit en effet de tenir le haut du pavé sur le marché extrêmement concurrentiel des SUV et de maintenir son prestige acquis au cours de sa riche histoire.
Audi Q3 : la technologie sportive et fonctionnelle
L'Audi Q3 est véhicule fonctionnel prêt à affronter les contraintes de la famille et dont la prise en mains instinctive et truffé de technologies innovantes et connectées. L'idée sous-jacente est de permettre aux amateurs de lignes sportives de disposer d'un véhicule hybride, à mi-chemin entre un véhicule familial et un SUV urbain. Un pari réussi puisque les courbes appuyées et nerveuses de la version classique comme du Sportback évoquent instantanément un sentiment de puissance propre à s'imposer dans la densité du trafic urbain. Et ceci en conservant les avantages fonctionnels de son prédécesseur. Présentation d'un SUV coupé pas comme les autres.

Technologique et dynamique pour affronter la jungle urbaine
4 moteurs et 3 finitions pour satisfaire les besoin de la famille

performances, confort et agilité
Du côté de la performance, la marque aux quatre anneaux fait figure de référence. Ses véhicules se sont imposés dans l'imaginaire collectif comme des symboles de victoires sportives mais aussi de fiabilité. Toujours à la pointe de la nouveauté technologique, Audi persiste et signe avec le Q3. Doté de diverses motorisations puissantes et de multiples aides à la conduite, il se coule avec facilité dans le trafic urbain grâce à une innovation multipolaire affectant aussi bien le confort de conduite que la sécurité. Un assistant accompagne le conducteur dans les phases d'accélération ou de freinage. Il combine les avantages d'un régulateur de vitesse et d'une aide au maintien sur voies, assurant stabilité et direction constante. Quatre caméras intégrées facilitent plus encore les insertions ou dégagement en trafic dense et prodiguent une assistance bienvenue au moment de se garer. Mais si le Sportback est si innovant, c'est avant tout grâce à son cockpit digital.
Sur le tableau de bord digital, disponible en option, s'affichent de nombreuses informations indispensables comme les compteurs ou la carte de navigation grâce à un écran de 12,3 pouces à la finition irréprochable. La connectivité est également à la mesure des ambitions du Q3 et du Q3 Sportback. Votre smartphone se synchronise directement au véhicule à travers une interface soignée et une commande vocale dernier cri. Pour ceux qui souscrivent à l'offre AudiConnect, de multiples informations supplémentaires renforcent utilement le confort de conduite. Évolution du trafic en temps réel, localisation et prix des stations services à proximité permettent au conducteur de concentrer son attention sur la conduite tout en optimisant son parcours. Enfin, l'application MyAudi permet de piloter plusieurs fonctionnalités à distance, comme le verrouillage et le déverrouillage des portes. Toutes ses caractéristiques font du dernier né d'Audi un concentré de technologie exploitant au mieux les possibilités du numérique au profit d'une sportivité fonctionnelle inégalée.

Audi Q3 sportback : encore plus de syle
Si le Q3 Sportback s'affiche comme une boule de nerfs mécanique, les concepteurs n'en ont pourtant pas oublié de maximiser sa fonctionnalité. Ce SUV coupé comporte en effet toutes les caractéristiques pratiques d'un véhicule certes dynamique mais qui n'oublie pas de répondre aux besoins quotidiens de la famille. Le volume du coffre de 530 litres est largement suffisant pour accueillir les biens d'une tribu en partance pour les vacances et les passagers arrière bénéficient d'un espace conséquent pour leurs jambes. La qualité de finition, si habituelle chez le constructeur allemand, ne fait pas défaut avec une large gamme de matériaux disponibles et plusieurs équipement intérieurs en option, la garantie de pouvoir personnaliser son habitacle au goût de chacun. On recommande notamment la version sportive avec ses sièges frappés d'un « S » univoque, le volant cuir multifonctions avec palettes au volant et les pédales en inox.