Porsche Cayenne S Electric : un coeur de gamme entre puissance et raffinement
En mars 2026, la gamme Cayenne Electric s’enrichit d’une nouvelle déclinaison : le Cayenne S Electric. Positionné entre le Cayenne Electric d’entrée de gamme et le radical Cayenne Turbo Electric, ce modèle ambitionne de devenir le choix naturel pour les conducteurs en quête d’un SUV électrique alliant dynamisme, autonomie généreuse et raffinement au quotidien. Avec 165 kW de puissance supplémentaires par rapport au modèle de base, un design extérieur affiné et un catalogue d’options élargi, le Cayenne S Electric affirme un positionnement clair : celui du juste équilibre entre performance et polyvalence. Il est dès à présent disponible à la commande dans vos Centres Porsche Antibes et Monaco au tarif de 129 200 euros TTC.
544 chevaux et 654 km d’autonomie : un SUV qui ne fait aucun compromis
Le Cayenne S Electric repose sur l’architecture 800 volts commune à l’ensemble de la gamme Cayenne Electric. Ses deux moteurs synchrones à aimants permanents — un par essieu — développent une puissance cumulée de 544 chevaux (400 kW) en configuration standard. Grâce au Launch Control, cette puissance peut grimper jusqu’à 666 chevaux (490 kW), tandis que la fonction Push to Pass, intégrée au Pack Sport Chrono optionnel, libère jusqu’à 90 kW supplémentaires pendant dix secondes pour des dépassements ou des relances en sortie de virage. Le résultat : un 0 à 100 km/h expédié en 3,8 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h. Le moteur arrière, le plus puissant des deux, bénéficie d’un refroidissement direct par huile, une technologie empruntée au Turbo Electric qui garantit une constance des performances même lors de sollicitations prolongées sur circuit.
Le design extérieur traduit visuellement cette montée en puissance. Les boucliers avant et arrière arborent des éléments spécifiques en Gris Volcano métallisé, tandis que les inserts et le diffuseur reprennent la teinte de la carrosserie. Des étriers de frein rouges et des disques avant de plus grand diamètre complètent la signature visuelle du modèle. Treize teintes extérieures et des jantes de 20 à 22 pouces permettent une personnalisation poussée.
Côté autonomie, le Cayenne S Electric embarque une batterie de 113 kWh offrant jusqu’à 654 km selon le cycle WLTP, pour une consommation comprise entre 19,4 et 21,6 kWh/100 km. La recharge en courant continu atteint jusqu’à 400 kW grâce à l’architecture 800 volts, permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 16 minutes dans des conditions optimales. Ces valeurs placent le Cayenne S Electric parmi les références de son segment pour un usage longue distance sans concession.
Équipements et personnalisation : un accès élargi à l’univers Porsche le plus exclusif
Le Cayenne S Electric ne se contente pas d’offrir un surcroît de puissance : il ouvre également l’accès à un catalogue d’options dynamiques jusqu’ici réservé au Turbo Electric. Le Porsche Active Ride, suspension capable de compenser quasi intégralement les mouvements de caisse, et le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), qui affine la répartition du couple entre les roues arrière, figurent parmi les options les plus remarquables. Les conducteurs les plus exigeants pourront également opter pour les freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) à étriers jaunes, gage de performances de décélération constantes, même lors d’un usage intensif.
L’habitacle se distingue par une ergonomie centrée sur le conducteur et un environnement numérique complet. L’écran incurvé du combiné d’instruments fait face à un large écran tactile central, et un troisième écran optionnel peut être installé côté passager. Mais le véritable événement de ce lancement est l’apparition d’un nouveau pack intérieur signé Porsche Exclusive Manufaktur, développé en collaboration avec le département Style Porsche. Baptisé Interior Style Package, il est le premier d’une série de « Director’s Cuts » qui seront proposés au fil du temps sur l’ensemble de la gamme Cayenne Electric. Ce pack propose une sellerie bicolore Noir et Vert Delgada, des coutures contrastées, des inserts décoratifs spécifiques, un volant Sport GT gainé de manière distinctive et même une clé de véhicule assortie. Les ceintures de sécurité adoptent elles aussi la teinte dédiée, créant une ambiance à la fois sportive et soignée.
Des fonctions de confort comme la clé numérique Porsche Digital Key, partageable avec jusqu’à sept personnes, ou encore le chauffage de surface sans ventilation, complètent un équipement pensé pour le quotidien autant que pour les longs trajets. Le Cayenne S Electric est disponible dès maintenant à la configuration dans vos Centres Porsche Antibes et Monaco.
Cayenne Electric : prenez le volant avant tout le monde
Les chiffres et les images ne remplaceront jamais la sensation d’un premier tour de roue. Les Centres Porsche Antibes et Monaco vous offrent l’opportunité de découvrir la gamme Cayenne Electric en avant-première, avec les versions Cayenne Electric et Cayenne Turbo Electric exceptionnellement disponibles à l’essai :
Le 16 avril au Centre Porsche Monaco, puis les 17 et 18 avril au Centre Porsche Antibes.
Les places sont limitées. Inscrivez-vous dès maintenant pour réserver votre créneau d’essai.
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