Porsche 911 GT3 Bergsport : une série limitée inspirée par les routes des Alpes
Porsche dévoile la 911 GT3 Bergsport, une édition spéciale imaginée par Porsche Exclusive Manufaktur en hommage aux Alpes et à l’histoire de la marque dans les courses de côte européennes. Basée sur l’actuelle 911 GT3 avec pack Touring, cette série particulièrement exclusive sera produite à seulement 100 exemplaires et proposée dans quatre pays : l’Autriche, la France, l’Italie et la Suisse. Une 911 conçue autour du plaisir de conduire, qui associe boîte manuelle à six rapports, conception allégée et détails esthétiques directement inspirés des paysages alpins.
Une 911 GT3 pensée pour les routes de montagne
Le lien entre Porsche et les Alpes remonte aux origines de la marque. C’est à Gmünd, en Autriche, que furent produites les premières voitures de sport Porsche à la fin des années 1940. Les routes et cols environnants ont ensuite constitué un terrain privilégié pour mettre à l’épreuve les premiers modèles, tandis que les courses de côte ont occupé une place importante dans l’histoire sportive du constructeur.
La 911 GT3 Bergsport transpose cet héritage dans une automobile contemporaine. Sa configuration repose sur l’actuelle GT3 avec pack Touring et privilégie la précision, la légèreté et les sensations de conduite. La boîte de vitesses manuelle à six rapports participe pleinement à cette recherche de connexion entre le conducteur et la voiture.
Le pack de conception allégée est complété par des jantes en aluminium forgé particulièrement résistantes, choisies pour répondre aux contraintes rencontrées sur les routes de montagne. Un système de levage de l’essieu avant facilite le franchissement des rampes et des irrégularités tandis qu’un réservoir de 90 litres permet d’accroître l’autonomie lors des longs parcours.
Un parti pris que Porsche a choisi de présenter dans son environnement naturel : la première mondiale de la GT3 Bergsport s’est déroulée le 3 septembre 2026 lors de l’Arosa Classic Car, en Suisse. L’ambassadeur Porsche Jörg Bergmeister a pris son volant sur un parcours de 7,3 kilomètres comprenant 76 virages et 422 mètres de dénivelé.
Valleygreenmetallic : les couleurs des Alpes comme source d’inspiration
La personnalité de la GT3 Bergsport s’exprime également à travers une configuration esthétique entièrement dédiée. Porsche Exclusive Manufaktur a notamment développé pour elle une nouvelle teinte Paint to Sample Plus baptisée Valleygreenmetallic.
Ce vert profond aux tonalités terreuses s’inspire directement des paysages de montagne. Sous la lumière, des particules métalliques dorées viennent modifier son apparence et évoquent les variations de couleurs caractéristiques des Alpes.
Les jantes forgées adoptent des finitions satinées White Gold et Ceramica, associées à des étriers de frein orange vif. Porsche fait ici référence à l’« alpenglow », phénomène lumineux qui colore les sommets au lever et au coucher du soleil.
Plusieurs détails permettent également d’identifier cette série limitée, notamment des phares HD Matrix LED teintés et un motif à damier peint sur le capot avant, inspiré de la Porsche 908 Bergspyder. Un emblème spécifique représentant quatre sommets symbolise quant à lui les quatre pays auxquels la GT3 Bergsport est destinée.
L’ambiance se poursuit à bord avec un cuir exclusif Valleygreen habillant notamment les sièges baquets rabattables en fibre de carbone. Les coutures orange et différents détails assortis rappellent les couleurs de l’extérieur. Sur les portes et le tableau de bord, l’alternance de fils noirs et blancs dessine même des silhouettes stylisées de sommets montagneux.
Produite à seulement 100 exemplaires, la Porsche 911 GT3 Bergsport ne cherche donc pas à reproduire une Porsche historique. Elle propose plutôt une interprétation contemporaine d’un élément profondément lié à l’histoire de la marque : le plaisir d’une voiture légère et précise sur les routes exigeantes des Alpes.
