476 à 761 CV
388 à 456 km cycle WLTP
220 à 250 km/h
Porsche Taycan CROSS TURISMO : Le baroudeur électrique de porsche
L'évènement de ce début de printemps 2021, c'est l'arrivée du nouveau baroudeur électrique de Porsche ! Découvrez le nouveau Taycan Cross Turismo la berline sportive et premium qui n'a pas peur de s'aventurer en dehors des sentiers battus.
Porsche Taycan Cross Turismo : une autre vision du tout chemin
Innovation et fiabilité sont toujours au rendez-vous de ce nouveau Porsche Taycan, déclinaison familiale et tous chemins de sa grande sœur électrique, pour lequel autonomie rime avec performances.
POrsche TAYCAN CROSS TURISMO : chargé en émotions
En version standard, 4S, turbo ou turbo S de 476 à 761cv !
Une Porsche Taycan familiale et baroudeuse
Ce baroudeur sport offre toujours confort et gain de place avec un plus grand volume à l'arrière sous le toit et une capacité de rangement supérieure avec son coffre de 446 litres. Grâce à une distance augmentée entre le plancher et le sol (20 mm) et la mise en place de protections, le crossover Porsche électrique pourra s'aventurer hors des sentiers battus, grâce, par exemple, à l'innovation du mode Gravier qui optimise la qualité de conduite en terrain graveleux ou boueux, pour encore plus de confort, même hors-piste... Grâce au pack optionnel Offroad Design, la garde au sol peut même être augmentée jusqu'à 30 mm.
La nouvelle silhouette break du Taycan Cross Turismo ravira par ailleurs les amateurs de la marque, qui retrouveront sa flyline emblématique grâce au grand hayon et au becquet arrière noir brillant. Les jupes latérales et la partie basse des boucliers avant et arrière ont un design spécifique, avec des élargisseurs pour les ailes et une taille de jantes particulière. Le toit panoramique fixe apportera au modèle confort et sensation d'espace. Pour un aérodynamisme de meilleure qualité, des prises d'air devant les roues avant atténuent les turbulences.
Un crossover Porsche électrique aux performances identiques
Côté performances, on retrouve la fiabilité des 2 moteurs (l'un à l'avant et l'autre à l'arrière), déclinés en 4 niveaux de puissance allant de 380 à 625 chevaux, qui propulsent le véhicule de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Seule la version en quatre roues motrices est proposée dans l'immédiat. La boite de vitesses à 2 rapports de l'essieu arrière, (avec un premier rapport ultra court pour l'accélération initiale et un deuxième rapport long) permet de bénéficier d'un dynamisme à toute épreuve et de la conduite sport légendaire de Porsche.
Le système de freinage n'est pas en reste puisque les disques de freins en fonte grise revêtus de céramique offrent une meilleure résistance à la corrosion, donc une propreté et une durée de vie améliorées, grâce au Porsche Ceramic Composite Break (PCCB) de série sur le Taycan Cross Turismo.